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东南網1月16日訊 据台灣媒體報导,台商在大陸重要困难除創建通路與品牌,仓储、物流辦理更是貨畅其流的關头身分。有“台灣物流教父”之称的富天下際物流公司总司理苏隆德,從六台貨車發迹,积累台灣30年履历進軍东莞,协助台商解决仓储物流辦理問题內湖近捷運辦公室,。
大學结業後一头栽進物流業,一轉瞬就30年了,同時掌管东昱物流和富天下通馬桶工具推薦,際物流公司总司理的苏隆德指出,民國67年起头從事物流業時比如今辛劳不少。那時没有收集,传真機都仍是希有物品,若何闯出一片a片網站,天,苏隆德的锦囊奇策是,讓物流業不只作物流的事情。
苏隆德阐發,替客户“貨兒童坐姿矯正帶,畅其流”是物流業的主营項目,但除分离、集中、運输這些根基功,更首要的是若何替客户加值,從单一的物流業甚至于缔造更多的“金流”。
苏德隆從削减客户的“交貨期”着手,以持久與客户互助的履历為根本,协助客户加工,举行如贴税条、報關等两阶段以上的畅通步伐,為客户低落本錢,進而晋升出口营業量。
跨資訊流 争先同行
别的,跟着科技前進,那時苏隆德還率先同行引進資訊辦理體系,跨入“資訊流”的世界,以電脑體系主動化辦理客户逐日大量流向、流量與流速,缔造更多周邊价值。
恰是如斯,在台灣谋划东昱物流20多年有成的苏隆德,得以從昔時占地不到300坪的堆栈、只有六台貨車的小范围,迄今已有跨越600台貨運車,堆栈更扩展至4000坪,坪数增逾13倍。 |
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