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辦理方：仅個體桥孔被占记者查询拜访：堆栈多达几十家
本报讯 都會桥梁桥孔本為大众举措措施，却被建成物流堆栈對外出租，成為取利东西。读者王师长教师近日向本报夏令热線13671686848反应，闵行區放鹤路城市路至放鹤路莲花南路段的申嘉湖高架桥桥孔被人用水泥墙围起，建成為了物流堆栈，且多达几十家。
按照《上海市都會桥梁桥孔辦理劃定》，桥孔只限于姑且用于设置绿化、设置道班房或停放車辆。那為什么有人冠冕堂皇在桥洞下建了物流堆栈？對付存在两年之久的违規扶植，谁该卖力？
1.5千米路有几十家堆栈
记者在現場察看到，王师长教师所投诉的高架路段总计长约1.5km，除河流部門没法做堆栈外，其余桥孔全数用水泥墙围起，朋分成一個個堆栈，确切有几十家之多。堆栈墙头還插有玻璃碎碴，有些围墙還開了窗，并粉刷了蓝色或黄色的涂料。
在一处還没有围起的桥孔处，停着12辆大型厢式貨車，司機正聚在一块儿打牌。扳谈中，记者领會到，申嘉湖高速公路于2009年建成通車，這些堆栈已有两年摆布的時候。一名司機说：“咱们脚下的這片桥孔，也要建堆栈的，绿化都除掉，地也铺好了。”
“在這边建堆栈劃算，柱子和顶都有了，围起来就是堆栈。”貨車司機说。而《上海市都會桥梁桥孔辦理劃定》第7条文劃定：桥孔的利用不得影响桥梁平安和养护维修、检测。那這些以桥顶為盖，桥墩為墙，密不通风的堆栈，是不是會造成平安隐患？
违規堆栈层层轉租
與其他大門牢牢封闭的堆栈分歧，位于放鹤路城市路东侧的桥孔堆栈大門洞開，大貨車频仍收支，門口设有門卫室，并竖着一块批示牌，上面写着“圣友公司1号庫”、“上海精盛公司2号庫”等9家公司名称和堆栈号。记者走进堆栈大院，發明這些堆栈以桥墩為隔绝距离，内部以彩钢板围起，每一個堆栈约有1000多平方米。
按照围墙上“圣友物流堆栈朋分出租”的招租告白，记者拨通了接洽德律风。這位自称刘斌的司理暗示他其实不是堆栈所有人，也是从“大老板”手中租赁下来的，一年签一次合同。當记者扣问高架桥孔下的堆栈有违相干劃定、租用會不會有危害時，刘斌说：“大老板和路管处签過合同的，若是没搞好，也不會投這么一大笔钱。”當问到详细是哪里的路管处時，刘斌并无回应，只是不竭地奉劝记者，貨品放在他何处尽可安心。“从没来人乾癬藥膏,查過，就是查，大老板也會提早打号召的。”對付租用代價，刘斌称天天每平米1元。
记者又接洽了一样具有桥孔堆栈的上海精盛物流有限公司和上海方兴物流有限公司，這两家公司无一破例也是从“大老板”处承租而来，精盛物流的廖司理暗示他有20多個庫，每一個庫1000多平方米，已租了两年了，没有受到過查处或举报。而方兴物流的余华荣则称：“高架桥下简直不容许建堆栈，但敢租给你，必定能搞定。”并暗示此处已成為了物流堆栈集中地，形成為了“范围财產”。
辦理方称仅個體桥孔被占
记者拨打了12319城建热線，事情职員明白暗示，在桥孔下扶植物流堆栈是不容许的。而按照《上海市都會桥梁桥孔辦理劃定》第5条劃定，上海市城乡扶植與交通委員會為本市桥孔辦理的行政主管部分，上海市路政局详细卖力本市桥孔的监视辦理。
對付申嘉湖高速桥下桥孔被违規建為物流堆栈一事，市路政局方面责成上海城投公路運管中間予以复兴。该中間称：“城市路双侧桥孔下确切有對桥孔举行操纵的环境，主如果用于公路养护作為道班房和堆放用于公路施工質料、機具等作為姑且堆場。”而据發熱護膝,记者現場察看，城市路西侧确切為“申嘉湖高速大桥道班”，而马路對面，為圣友物流等公司的堆栈。
《上海市都會桥梁桥孔辦理劃定》第16条文劃定：利用桥孔单元制止私行搭建修建物、修建物，封锁桥孔或其他故障桥梁养护、维修、检测的举動；制止私行讓渡、出租桥孔利用权；制止私行扭轉桥孔利用用处。
對付其他桥孔违規建為堆栈的举動，城投公路運管中間暗示“個體桥下空間被不法强占”、“已屡次共同法律部分举行查減肥按摩膏，抄和整治”、“继续经由過程按期、不按期增强現場的巡查查抄”。 |
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發表於 2021-7-10 17:24:54
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