新密物流相關企業数量6年增长了20多倍

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河南商报首席记者吴军练习生李守

有一种成长叫厥后者居上。

和新郑比拟，新密也许有不少不足的地方，但此外一個不容轻忽的实際是，就在新郑有關部分成心识地限定本地物流園區和物流企業扩大時，入驻新密的物流園區和物流企業有的在陆续签约，有的正在洽商中。

業内预判，也许只必要3年時候，新密的物流片區就可以和新郑相媲美，或讓众人冷艳。

故事

借助出租堆栈进入物风行業的“超車者”

若是从春秋上来看，河汉汇海物流董事长刘海江进入物风行業其实不算早。

2016年，他51岁，投資2000多万元收购了以前曾有欠账的河汉物流，然后與儿子2015年創建的山西汇海專線归并，同一称為：河汉汇海物流。

刘海江是土生土长的郑州人，2016年以前，他一向在出租堆栈，租客可能是物流公司。和物流公司打交道多了，他生出了进入這個行業的设法。這才有了2016年的收购。

人生走到半路，改道其实不轻易，磨合必要時候和历练。直到2020年末，河汉汇海物流营收跨越了1個亿，才算真正扭亏為盈。

不少人都不大白刘海江如许有声威有資金有气力的大佬為什么要进入又苦又累的物风行業。

只有刘海江大白，本身也从中受益很多。

由于收购了河汉，有了本身的物流公司，2017年，他才敢介入投資了今朝新密最大的物流園區东方大運；又由于有了在物风行業的人脉和积淀，2019年，他又介入投資了华夏新能源車城，165亩地，還没正式開業即实現了满員招商；現在，他介入投資的一個钢材市場也在筹辦中。

“開物流公司确切没赚到钱，但若當初没有收购河汉，也就不會有我的飛梭雷射,如今。”刘海江如许诠释本身的一系列操作。

变革

A

新密物流相干企業数目2017年起头暴發

天眼查数据显示，2015年，新密的物流企業只有27家,截至2021年6月26日，本地物流企業跨越了740家。

新密的物风行業什么時候起头异军崛起的？访问中，不少人都提到，2017年是個节點。

2017年5月6日，第四届河南物流文化节在东方大運物流園举行。這也是迄今為止，已举行七届的河南物流文化节独一一次在新密举行，其他六届全在新郑。

就這一次，成绩了东方大運物流園和新密物风行業。現在，不論是冷凍艙,在新密仍是新郑，东方大運都是入驻物流企業至多的園區，此中，專線物流企業有170多家，饭馆、超市有20多家，全部園區天天进入貨車有七八千辆。

天眼查数据显示，从成长趋向来看，新密市的物流相干企業数目在2017年起头暴發，年增速到达79%，新增近190家相干企業，為汗青最高。

从帆海路、南三环、侯寨等一起向南多次搬家的达發物流，在新密拿下了100多亩地。2016年，中澳物流園建成，达發物流迁入。2003年即入职达發物流的副总司理韩铁强称，2016年达發物流搬入新密時，周边可以用“荒无火食”来形容，没有市場、没有其他物流公司或園區，大学南路還没買通，本来郑州市内的一些老客户由于嫌太远而流失。

2017年，东方大運物流園建成招商，新密的物风行業渐成天气。

與此同時，环抱着曲梁工業園，几大市場也初具范围。

同赢、锦艺等团體前后结构，在财產會聚、生齿流入等方面配合動員新密片區的成长。

B

多個物流園、多式联運中間正在筹辦中

“近来5年，新密一向在往上走。”韩铁强说，這是他的亲身感觉。

一名業内助士供给的数据更具说服力：2012年時，新密曲梁工業園的常住生齿為9万，今朝增至15万，此中，光锦荣的财產園區，常住生齿就有2万多人；2012年時，曲梁工業園區的房價只卖2800元一平方米，現在涨至8000元+；2012年時，曲梁一個财產園區也没有，今朝有十几個：中澳物流園、同赢商贸港、锦艺智云万博城、风俗企業芯城、中金智谷、锦荣衣全國、锦荣财產新城、沃众置業、联东U谷新密曲梁科技立异谷、新密863科技财產園等。

而有關新密的好動静還在不竭传来。

業内流露，2020年，郑州市當局和新密市當局曾配合经营，成心把郑州火車站商圈的多個打扮批發市場外迁，曲梁工業園的劳動街以北、人和路以东、大学路以西、密杞大道以北為焦點承接地。

普洛斯物流河南有關卖力人称，普洛斯近期成心在新密拿一块地開辟物流園區，今朝和新密市有關部分正在洽商中。

由河南金马工贸董事长、郑州市钢贸商會會长黄涛投資的“金马多式联運中間”，也在筹辦中。

另悉，郑州至新密的第一条公交路線701開通期近。而中华路、紫荆山南路對大貨車限行，也给了新密更多機遇。

展望

只需3年，新密物流财產带或将讓众人冷艳

“當局招大商，以龙头企業的動員和影响力，能快速构成财產链；多年来，各地對用地范围低于30亩、年產值低于1亿元的中小微企業，鼓動勉励入驻财產園，财產園走细分特點财產壯陽藥品,成长線路，轻易构成财產會聚和财產链；锦荣、锦艺曲梁项目就是中小微企業财產會聚成长的样本。”锦艺智云万博城招商总监刘军称。

本年3月1日，中共郑州市委辦公厅、郑州市人民當局辦公厅出台《關于加速小微企業園高質量成长的施行定见》提出，到2023年，要新建小微企業園60個以上，构成一批在全省甚至天下有必定影响力的特點型、立异型、精品型星级小微企業園。

在刘军看来，這個政策很接地气，轻易落地。

2020年3月份，《郑州市高品格推動都會扶植三年举措規劃（2020~2022年）》正式公布，请求依照“财產主导，現代辦事業為主體”的原则，计劃32個都會扶植焦點板块，3年内项目根基落地，5年内建成初具范围，实現“东强、南動、西美、北静、中优、外联”的成长方针。

郑州南部，若何動起来？

規劃提出，依靠航空港实行區，环抱“關键+港口+物流+制造”，完美以航空關键為動員的多式联運系统，打造國際航空關键经济引领區、内陆地域對外開放高地。

借助航空港实行區实現起飞的，不只是新郑，紧邻的新密一样属于“近水楼台”。

“或许只必要3年時候，新密的物流财產带就可以和新郑PK了。”一名受访的專業市場老总称。