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中原經纬網7月11日訊:据台灣“中時消息網”报导,“工人没人疼,只好本身拼!”台灣中华快遞員工底薪未逾3万(新台币,下同),继上周一(4日)台灣中华快遞企業工會在台交通部分陈情抗议以後,10日午時北中南逾百名會員顶着骄阳再度来到交通部分,请求闭幕心血低薪,两大诉求包含“加薪5000元”和“不扣绩效奖金”,矢誓本日必定要拿到高层具名许诺,不然不解除嫡治療灰指甲,全台约170人介入总歇工,预估影响700到800家銀行。台交通部分则布署层层警力,厉兵秣马。
台灣中华快遞是台美國偉哥,交通部分邮政总局公司化為台灣中华邮政公司以後,转投資的子公司。工會成員不满暗示,台行政機構卖力人苏贞昌和台交通部分卖力壯陽藥,人王國材都曾说“公司化今後會賺錢、會為員工加薪”,但台灣中华快遞每一年都有红利,上缴母公司現金股利数万万,快遞員薪資却终年落在根基工資邊沿,年資5年會員月薪约26K、7年约27K、10年2万7400 元,乃至年資17年也只有29K。
工會暗示,台灣中华快遞的责任是准時输送銀行单子,對保护金融業的秩序很是首要,“月薪27000元的外務員,输送的单子金额可能高达上万万乃至上亿,每天日晒雨淋,讓票准時轧進去,由于咱们背负的中華職棒直播,一张票不只是一张纸,而是能讓無数中小企業周转顺遂!”但快遞員的薪水在物價飞腾的台灣社會已将近活不下去。
工會暗示,上周策動第一波歇工,台交通部分支撑调薪、資方愿意协商,工會也释出善意暂停歇工;但颠末7/5及7/6两場协商後,台灣中华快遞虽于7/7通知布告全員调薪5000元,但董事长黄振忠依然不愿白纸黑字签下协定,還称调薪會影响绩效奖金,激發工會不满。
工會暗示,决议在10日苏息日策動北中南全领會員大调集,就是但愿行政機構高层能白纸黑字具名许诺,11日就不會產生第二波歇工,影响銀交運作:“但愿高层不要再轻忽工會第二次的善意,不然全领會員都已作好战役的筹备!” |
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