打造富有韧性的國際物流供應链 中欧班列為全球贸易注入更多稳定性

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央视網動静： 中欧班列被誉為联通亚欧大陸的“钢铁驼队”，凭仗全天候、大運量、绿色低碳、高效便捷等上風，斥地了亚欧大陸陸路運输新通道和经贸互助新桥梁，打造了富有韧性的國際物流供给链，在局地震荡危害加重之時，中欧班列正逐步成為浩繁企業國際運输的優選項，准時靠得住等上風成為不乱國際運输的“担任”，為全世界商業注入更多不乱性。

黑龙江至荷兰首條中欧班列路線樂成開行

14日，一列满载55個集装箱貨品的中欧班列從哈尔滨出發，估计15天後抵達荷兰蒂尔堡，標記着黑龙江至荷兰首條中欧班列路線樂成開行。该班列開通後，两地間貨品運输時候较以往海運方法節流三分之二。

哈欧國際物流股分有限公司总司理邢仁大先容，中欧班列時效快，比海運及海降尿酸藥物,铁联運所历時間少。同時，黑龙江至荷兰中欧班列路線樂成開行後，也能够把哈尔滨作為一個貨源的调集中間，承運天下的貨品，在哈尔滨调集發往新店支票借款,俄罗斯濕疹藥膏,和欧洲。

东中西“三通道五港口”多點着花式成长

中欧班列運行于中國與欧洲及“一带一起”共建國度間，是運输集装箱等的铁路國際联運列車。重新疆阿拉山口、霍尔果斯打開西通道，從内蒙古二連浩特打開中通道，從内蒙古满洲里、黑龙江绥芬河打開东通道。 中國东、中、西“三通道五港口”多點着花式成长，港口通關效力晋升50%以上，单列通關時候收缩至2小時之内，為區域经济成长注入强劲動能。

地缘危害频發凸显中欧班列不乱器感化

面临繁杂多變的國際情势，中欧班列作為陸路運输的首要一環，有用低落了单一海運或空運的危害，供给了加倍不乱靠得住的物流選擇。中欧班列上風凸显，2023年，中欧班列在中、欧間運输用度仅為空運1/五、運输時候约是海運1/4，且准時靠得住、不乱性高。國铁團體最新数据显示，本年以来，全程時刻表中欧班列累计開行40多列，境表里運输時效获得靠得住保障。

新疆首趟全程時刻表中欧班列顺瘦小臉方法,遂開行

新疆首趟全程時刻表中欧班列乌鲁木齐至霍尔果斯至阿拉木图日前開行，這是中國乌鲁木齐與哈萨克斯坦阿拉木图間中欧班列運行時刻表初次實現全程導播機,领悟。该班列全程運行35小時24分，较平凡班列紧缩六成以上。

中欧班列：灵通欧洲25個國度219個都會

作為联通欧亚的“钢铁驼队”，中欧班列铺画了灵通欧洲25個國度、連通219個都會的運输路線，和笼盖欧洲全境的運输辦事收集，運输的產物已達53大門类、5万多個品種，涵盖了列國公眾生發生活所需的各個方面。從一條線到一张網，中欧班列成為具备壮大辐射力、動员力和影响力的國際物流新品牌。