“宅經濟”發展 2021年台灣快遞業、汽車貨運業增长

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中新網7月28日電 据台灣结合消息網報导，台灣疫情打击很多财產，也促進分歧财產鼓起。台“主计总处”日前公布统计，2021年運输及倉储業每個月均匀受雇员工29.7万人，较20220年减1.0%，此中“大眾汽車客運業”及“其他汽車客運業”因疫情台北外送茶,影响，减幅较大，但“铁路公共捷運體系運输業”、“快遞業”及“汽車貨運業”则因“宅經濟”蓬勃成长，各增1.3%、1.8%及0.4%。

据统计，2021年台灣運输及倉储業名目出產毛额8849亿元（新台币，下同），较2020年增60.4%，占GDP比重由2020年2.8%提高至4.1%，主因全世界運输需求苏醒，加之塞港缺柜推升運價而至。

依受雇员工薪资查询拜访，2021年台灣運输及倉储業每個月均匀受雇员工29.7万人，较2020年减1.0%，各行業中以“汽車貨運業”7.3万人至多（占24.5%），其次為“其他運输辅助業”貓草,6.8万人（占23.1%）及“铁路公共捷運體系運输業”3.1万人（占10.5%），三者合占近六成；與2020年比力，以“大眾汽車客運業”及“其他汽車客運業”减幅较大，各减5.5%及5.0%，“铁路公共捷運體系運输業”因招募新员工增1.3%，“壯陽藥,快遞業”及“汽車貨運業”则因“宅經濟”蓬勃成长亦各增1.8%及0.4%。

2021年，台灣運输及倉储業受雇员工均匀每人每個月总薪资為57579元，较2020年增2482元或增4.5%，此中“海洋水運業”沾恩于國際運價大幅上扬，企業赢利發展抹茶生,，员工薪资较着晋升，均匀每人总薪资147623元居首，“港埠業”90977元居次，“航空運输業”85283元居第3位。