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打通“大動脉” 畅通“微循环”銀行業持续纾困交通物流行業_本报...
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作者:
admin
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2022-12-20 16:52
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打通“大動脉” 畅通“微循环”銀行業持续纾困交通物流行業_本报...
本年以来,我國經濟因疫情、外部打击等超預期身分影响,面對着一些挑战和下行壓力。為稳住經濟大盘,党中心、國務院實時摆設,出台稳經濟一揽子政策和接续辦法,支撑經濟延续回稳向好。
近期,國務院常務集會夸大,四時度經濟運行對整年經濟十分首要,當前是巩固經濟回稳向上根本的關頭時候點,必需紧抓
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,不放连结經濟延续規复态势。
交通物流是市場經濟的經脉,也是民生保障的首要支持。“本年疫情多地披發,對交通物流通顺運行带来必定影响。”中國邮政储备銀行钻研員娄飞鹏在接管《金融時报》記者采访時暗示,稳增加、保障住民糊口正常展開等,都必要交通物流通顺。
為了帮忙交通物風行業纾困解难,銀行業金融機構自動采纳精准有用辦法,用足用好專項政策,加大資金支撑力度,立异融資方法,晋升辦事效力,助力買通交通“大動脉”,通顺物流“微轮回”。
應用好專項再貸款政策东西
5月16日,人民銀行结合交通運输部印發《關于設立交通物流專項再貸款有關事宜的通醫》,指导金融機構向受疫情影响较大的公路貨品運输谋劃企業和貨車司機等主體加大金融支撑力度。
為落實好相干请求,交通銀行于6月份制订下發了應用交通物流專項再貸款保障物流通顺、促成財產链供给链不乱的相干通醫,按照人民銀行请求敏捷排摸详细客群需求,在遵守贸易化、法治化原则下,鞭策這一布局性貨泉政策东西敏捷、精准直达谋劃主體。
武汉某物流公司是湖北省一家主营平凡貨品運输的企業,谋劃着80余台貨車,聘有100余名司機,辦事半径笼盖全部湖北省。本年以来,人力本錢和节节爬升的油费,讓企業的谋劃面對着不小的壓力。
领會到企業环境和融資需求後,交通銀行客户司理自動上門,為其先容專項再貸款政策。在客户司理的引导下,企業財政賣力人提交了“税融通”貸款申请,次日就获批了200万元信誉貸款额度,减缓了迫在眉睫。
“專項纾困帮扶东西结果最大化,必要銀行業金融機構對合适前提、临時受困的交通物流企業加大資金@支%bf6o1%撑和資%t42KQ%本@歪斜,并經由過程斥地‘绿色通道’、優化营業流程、創建科學考评等行動,晋升营業打點效力,鞭策政策东西盈利尽快開释。”中國光大銀行金融市場部宏观钻研員周茂華在接管《金融時报》記者采访時暗示。
為了精准帮扶受困物流運输企業,交通銀行踊跃展開“两企两個”(門路貨品運输企業、物流配送企業、門路平凡貨品運输個别工商户、個别貨車司機)融資對接專項举措,經由過程進园區、進协會、進企業等多種方法,買通金融助企纾困政策落地“最後一千米”。
《金融時报》記者從交通銀行得悉,截至本年三季度末,该行交通物流專項再貸款累计审核經由過程金额超70亿元,单季和累计审核經由過程金额均在同行排名前列。
加大信貸支撑力度
11月22日召開的國務院常務集會请求,延续保障交通物流通顺。
近一段時候以来,銀行業金融機構聚焦交通物流重點帮扶工具和受疫情影响紧张的细分行業,全力加大金融辦事和支撑力度。
“銀行在交通物流企業纾困帮扶中最重要的感化是针對行業和企業面對的資金周轉等方面的坚苦,举行阶段性帮扶。”周茂華暗示,對銀行業金融機構来讲,就是要高效找到受困企業,摸清企業面對的現實坚苦,讓信貸資本精准流向受困企業。
本年10月,一場交通物流企業銀企交换座谈會在姑苏举行。會後,农業銀行科創企業金融辦事(姑苏)中間第一時候為姑苏金峰物流装备有限公司
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,新增授信8000万元。
《金融時报》記者從农業銀行领會到,金峰物流是一家優异的物流主動化體系工程解决方案集成商,項目散布在天下各地。受疫情影响,項目验收滞後,使得企業運营資金较為严重。
在领會到企業的谋劃坚苦後,农業銀行科創企業金融辦事(姑苏)中間為企業量身設計了供给链金融產物——無追索保理方案,帮忙企業得到6980万元融資,讓企業的短時間資金壓力获得减缓。
娄飞鹏在受访時向《金融時报》記者暗示,除信貸支撑外,銀行業金融機構還必要器重付出结算等與企業成长相干的配套金融辦事,晋升辦事交通運输范畴市場主體的質效。
多措并举助力交通物風行業纾困成长
“交通物風行業触及采購、運输、仓储、贩賣终端等环节,對經
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,濟成长和民生保障相當首要。支撑交通物風行業纾困成长,必要銀行業金融機構實時相應企業需求,在危害可控环境下,供给有针對性的產物和辦事,减缓相干企業現金流壓力,不乱企業成长信念,支撑企業正常運轉。”周茂華暗
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,示。
本年以来,為應答疫情影响,农業銀行加大資本設置装备摆設,實時制订了差别化授信政策,延续增强對貨運司機的帮扶,明白将貨車和出租車個别車主等視同個别工商户,扩展普惠群體金融辦事笼盖面,强化支撑保障力度。
4月份,人民銀行召開集會,暗示要@支%bf6o1%撑和指%9V7t1%导@金融機構加大金融支撑力度,對運输物流企業和貨運司機斥地“绿色通道”,公道赐與貸款展期和续貸放置,增长民航運输信貸投放,創建信貸、债券融
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,資對接機制,阐扬應收账款辦事平台感化,支撑財產链供给链不乱轮回。
在此布景下,中信銀行出台相干政策,對國度高速公路、铁路、航空、口岸、地铁、公交等行業中受疫情影响临時碰到坚苦的企業予以纾困支撑,确保國度交通主干收集高效運行,都會交通正常運轉。
與此同時,中信銀行延续增强與中小微企業和個别工商户、貨車司機等的自立协商,對其貸款施行年内延期還本付息,應延尽延。對因傳染新冠肺炎住院醫治或断绝、受疫情影响断绝察看或落空收入来历的人群,中信銀行公道采纳延後還款時候、耽误貸款刻日、延期還本等方法,减轻市場主體壓力。同時,中信銀行對延期貸款對峙本色性危害果断,不但独由于疫情身分下调貸款危害分類,不影响征信記實,且免收罚息。
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