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標題: “台灣物流教父”牵线莞台港口合作 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2021-11-30 16:58
標題: “台灣物流教父”牵线莞台港口合作
作為台灣物流業資深人士,苏隆德介入虎門港與台灣基隆港、高雄港双邊互助一事,為莞台口岸牵手互助拉起了“红线”。

“我不但‘看到’好东莞、也‘看好’一座行将闪灼亮眼的极新的东莞足浴包,!”,有“台灣物流教父”之称的苏隆德如是说。来莞两年後的苏隆德,坦言本身但愿以新莞人自居,真心等待有機遇协助并成绩虎門港将来的快速繁华。

  尽力拉拢莞台口岸互助

苏隆德诞生于台灣嘉义,1951诞生。2010年,身為台灣全世界运筹成长协會理事长的他,呈現在很多莞台来往的大事中,最使人存眷的莫過于莞台口岸互助一事。2010年12月17日,虎門港與高雄港正式签定互助协定。莞貨可通太高雄港举行國際中转,可运抵美國、欧洲甚至全世界。對付东莞保税物流中間来讲,這是初次“外接”。這暗地里,就有苏隆德奔走两岸从中牵线搭桥的功绩。

2010年7月7日,由东莞市副市长邓志廣率队和虎門港管委會等一行構成的“赴台口岸交换互助考查團”启程前去台灣,進举動期四天的交换互助勾當,重要环抱口岸互助、航路斥地、物流對接等方面内容。苏隆德特地致電记者,称本身也在交换現場,愉快地提及两邊切磋中呈現的好苗头。

究竟上,介入B型保税物流园區的计划、建立协助台商转型進级结合辦公室、筹组大麦客总合型商贸公司等,苏隆德均經心與尽力。

 但愿以新莞人自居

他谦虚地暗示,本身作為一個顶着“台灣物流教父”虚名、也布满诡计心的物流界人士,看到了無论在應、软件都必要有用扶植、年青没有负担的虎門港,正好一展理想。

虽然已签定协定,但虎門港與台灣口岸方面互助等多方面的事件另有很大空間,苏隆德坦陈:“我但愿以新莞人自居,真心等待有機遇协助并成绩虎門港,将来可以或许快速繁华起来。”

  东莞势必成為“伶俐都會”

谈及东莞将来,苏隆德暗示,东莞市當局在這轮大潮下除从新调解财產成长政策,更定位了东莞将来都會成长主轴。照此成长下去,此後东莞势必成為一個具备鞋襪除臭噴劑,科技糊手工藝材料,口、包涵多元與文與化創意内在的“伶俐都會”。

是以,他暗示“布满向往地看好东莞”;信赖在行将启動的後ECFA期間,东莞成长远景更廣。2011年是“十二五”计划履行首年,内需市場扩展。是以對台企来讲,不管是传统财產仍是新兴财產,都将是难能宝贵的成长境遇,台企應當掌控转型良機扩大拓销。(记者 周旭娇)




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