物流企業倉儲土地税减半“落地”

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酝酿已久的物流倉儲企業地皮利用税税负减半的政策，终究在春节后落地。

昨天，财務部公布通知布告称，自2012年1月1日起至2014年12月31日止，對物流企業自有的（包含自用和出租）的大宗商品倉儲举措措施用地，减按所属地皮品级合用税额尺度的50%计征城彰化當舖,镇地皮利用税。

按照财務部通知布告，倉儲举措措施用田主要包含堆栈庫區内的各种倉房（含配送中間）、油罐（池）、貨場、晒場（堆腰椎牽引器,場）、罩棚等贮存举措措施和铁路專用線、船埠、門路、装卸搬運區域等物流功课配套举措措施的用地。

今朝，具有自营倉儲或出租堆栈的物流倉儲企業，都要交纳地皮利用税，不外每一個地域缴纳的税负尺度有所分歧。

按照2007年起头履行的《中华人民共和國城镇地皮利用税暂行条例》，大型都會的地皮利用税年税為1.5~30元/平方米，中等都會為1.2元至24元，小都會0.9元至18元，县城、建制镇、工矿區0.6元至12元。而在各地的详细履行中，現实税收可能更高。

這一税负尺度，比1988年國務院公布实施的前一版《中华人民共和國城镇地皮利用税暂行条例》翻倍提高，2007年前履行的尺度是，大都會為0.5元至10元，中等都會為0.4元至8元，小都會為0.3元至6元，县城、建制镇、工矿區為0.2元至4元。

“比年来，包含地皮在内的本钱延续上升，吞噬了倉儲業原本就不高的利润。”中國物流與采购结合會一名介入這次减税探究的人士奉告记者，是以，若是地皮税可以或许减半，對不少物流倉儲企業来讲将是低落本钱的利好。

记者按照物流倉儲上市公司中儲股分（600787.SH）的2010年年报表露的应交税费明细测算，中儲股分在2010年整年缴纳的地皮利用税跨越5000万元，若是地皮利用税减半，估计可以节流近3000万的税费付出，占其2010年净利润的跨越10%。

海内物流巨擘中外洋運（00598.HK）内部也按照2011年的数据举行了测算，地皮利用税减半政策公布，對公司每一年利润影响数约為1300万元。

不外，安全证券一名阐發师對记者指出，因為今朝不少倉儲企業因此租用地皮而不是采辦地皮扶植倉儲举措措施為主，在今朝地皮和堆栈供应不足的市場情况下，地皮房钱是不是可以或许由于此政策响应下滑，另有待察看。

一名行業内助士则估计，此项政策或對快遞業、都會配送業、都會物流中間的扶植有好处，今朝，不少快遞企業和公路運输企業都在经由過程自建倉儲和分拣中間等来延长運输链条，不外，一些企業自建倉儲主如果為了投資地皮升值而不是真正有倉儲需中藥，求，是以，在详细的政策履行中，若何包管得到地皮税减半的倉儲举措措施用地简直是用于專業倉儲，将磨练政策履行后的羁系和稽核力度。