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標題: 滕善明:从“零點”起步造一個千亿级智慧物流港 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-7-10 18:59
標題: 滕善明:从“零點”起步造一個千亿级智慧物流港
2018年5月,济南零點物流港一期完工開業。

這個项目全称為济南零點國際商贸物流港，总投資26亿元，计劃扶植占地500亩，估计建成后買卖额将超千亿元。2015年6月，济南提出打造“四其中心”時，區域性物流中間位列此中。這個名叫“零點”的千亿级物流園區，无疑是首要棋子，2016年就被列入济南市重點项目。

“零點”，是人们對老济青高速公路济南出發點20多年来的俗称。高速公路出口处，就立着一個“0”字样的标识。

在四周的西岳姬家村，就可以看到這個标识。這篇文章的主角——滕善明，就是土生土长的姬家村人。

如今，滕善明是投資這個项目标鹊华团體的董事长，介入了济南零點物流港扶植的全进程。

他很喜好“零點”這個词，说零點既是出發點也是原點，“任什么時候候咱们都应當从零點起头”。

从零點起头，像极了他的創業进程。

1.十年一剑，“磨”出济南物流巨擘。

济南的“零點”，集航空、铁路、公路關键上风于一身，是做物流的极佳地址，很快就成长成為济南的物流基地。

2006年，物风行業刚起头萌芽時，滕善明就投身到行業中去。這一年，他建立了济南零點物流港有限公司，投資扶植济南零點物流港園區，占地香港腳噴霧,200多亩，散布在历城區大桥路东、西双侧。

2008年，他们引进的台灣大润發华北區物流配送中間（康诚倉儲），成為鲁台互助的典型项目。随后，佳怡物流、大齐電子、先大药業、飞跃物流、乐拍物流、三志物流等浩繁知名企業接踵入驻園區，到2013年，入驻的物流、商贸及電商企業已到达500多家。

IBM公司首席履行官彭明盛在2008年初次提出了“伶俐地球”的新觀點，认為数字化、收集化和智能化是将来社會成长的大趋向。

灵敏的滕善明立决心识到信息在物风行業中魂魄般的首要性。

2009年，滕善明就建立了济南鹊华信息科技有限公司。這是他在“互联網+”的路上，迈出的很首要的一步。

随后，他们開辟了全省最大的物流信息買卖網——山东物流信息網，扶植了山东省城都會群经济圈物流信息網站，成為鞭策省城经济圈(1+6)都會经济社會成长的首要信息平台；開辟的济南市門路運输代價指数，成為泛博物流企業供给運输辦事時首选的代價引导和行業参考；開辟的济南零點電商物流伶俐平台“零點易购”，涵盖園區智能辦理、電子商務買卖、物流信息化辦事等方面，应用商贸物流線上和線下相连系的O2O贸易模式，在“物流供给链+大数据”方面举行了乐成摸索。

2010年，滕善明建立了济南鹊华物流有限公司，創建健全了倉儲、代管、配送等一體化的都會配送辦事系统，為大润發、银座、华联等多家连锁超市及百事可乐、中粮团體、上海光亮等國表里500多家廠商供给配送；在北京、天津、河北、河南等省市设立了40多個处事处，成為全省都會配送的龙头企業和济南市都會配合配送的试點单元。

10年后的2016年，济南零點物流港已成為济南最大的物流财產會聚區之一，扶植了辐射天下的物流干線、笼盖山东全省的物流支線，形成為了涵盖都會配送在内的多条理物流系统，成為集貨品集散、商品配送、畅通加工、物流信息、電子商務辦事于一體的天下优异物流園區，荣获國度5A级物流企業、國度级都會树模物流園區、中國企業信誉AAA级企業、中國五星级堆栈、中國倉儲辦事金牌企業、中國物流園區50强企業等多项國度级声誉。

現在被列為济南重點项目标济南零點國際商贸物流港项目，实際上是對原济南物流港的革新进级。更正确地说，是倾覆式的立异。

2016年肯定這個项目時，滕善明把方针晋升到伶俐物流的高度。用他的话说，主如果做信息流。為此，他们抛却了不少传统的物流营業。這是他们从2009年以来對信息逐步倚重后，對成长计谋的一次上台阶式进级。

對滕善明来讲，则是到了又一個出發點，或说是他自動把本身逼到的又一個原點。

2.12年测验考试，贩菜少年有了第一份奇迹。

按滕善明的话来说，他的零點不少，和20多年前比拟，或和20年間的多個零點比拟，這固然已是幸福的零點。

滕善明1970年诞生在西岳脚下的姬家村，6岁時，父亲就归天了。贫民家孩子早當家，初中三年，每到假期，他冬季收旧瓶子，炎天卖冰糕，還卖過草栅子。

正式成為职業“買卖人”，是在初中结業后。

1986年头中结業，16岁的滕善明買了辆三轮車，天天从十一马路进菜，拉到黄台、洪楼一带卖。半年以后，他起头干更大的交易——到寿光贩菜到济南卖。从零售到批發，都是本身干。

對付一個本应坐在高中课堂里的16岁少年来讲，這是一段如今听来出格酸楚的履历：

第一天薄暮6點摆布，稠浊在到寿光贩菜的步队里，从黄台火車站坐火車動身；三更12點，达到青州，无处可去，在候車室當場躺下，苏息。

次日清晨3點多，坐上到寿光的汽車；早上6點多，到寿光，挨户到农夫家收菜，装包封口；八、9點钟，把菜扛到寿光一個叫羊口的路口，摆手拦過路車；11點到12點，到济青公路口，趁便吃點饭；下战书1多點，在路旁摆手拦過路車回济南；薄暮6、七點或更晚，回到济南。

第三天清晨，骑着三轮車到十一马路，批發给小贩。

第四天，流程重启......

一個流程，两夜一天，根基没有合眼的機遇。

滕善明重要贩韭菜，在寿光一斤八九毛钱收来，回济南一块二毛卖，赚三四毛的差價。

少年菜贩，滕善明干了3年多，赚了一些钱。

他發明，光這么贩菜不是個事儿，没有技能含量。以是，他跑去学了電气焊，先是帮他人焊油罐車的外皮，厥后进入村辦企業烤漆廠，算是有了第一份事情。1990年，凭仗一技之长，他先在村里干電工，后被“抬举”為村用電辦主任。

村里電工事未几，滕善明的買卖脑子在這段時候一向没停。

他给母亲開了個小商铺，卖一些日用小百貨、肉食物，他卖力进貨。

他给老婆在另外一個处所也開了個小商铺，除百貨，還卖扎啤、包子、小菜甚么的。

他還修過汽車，主如果补轮胎。

但這些顶多算是做小買卖，他真正萌生做生意设法是在1996年。

那時，他的一個亲戚要建农機市場，讓滕善明帮手搞基建。农機市場里要建個汽修廠，建成后他還在這個廠里當了治療陽痿早洩,2年的廠长。2000多平方米的廠房，几小我一個礼拜就建了起来，用的满是钢架子。

這讓滕善明理屈词穷，這也是他第一次据说“钢布局”這個觀點。他意识里的第一反响是，這是個好活。以是，當汽修廠廠永劫，他一向钻研用钢布局建起的廠房。

2年后，汽修廠要搬到黄河以北，已不恋廠长的滕善明，第一時候就找到那時给他们盖廠房的北京新型衡宇公司，到對方那边学技能，学怎样进質料、谋劃等等。

當時候不少人還不晓得钢布局為什么物。那時，滕善明有位亲戚是一家機器加工場的廠长，却也不承认钢布局。但滕善明對峙本身的果断。

他拿出本身的8000元积儲，加之向亲戚借从银行贷的钱，凑了14万元，買来焊接装备，又承包了村里的汽車廠——实際上是一個改装廠，就動工了。這就是厥后的永丰钢布局有限责任公司。

滕善明聊到這事時说，灵敏的意识很首要，同時要“胆大”。

卖菜少年，到這時辰算是有了本身的第一份奇迹。

3.12年對峙，造一個千亿级伶俐物流港。

有恒產者有恒心，有奇迹者亦有恒心。

當滕善明有了如许一份奇迹后，他的當真水平没法想像。為了倾销彩钢、轻钢，他在报纸上打太小告白。為了拉票据，他也几回以礼相待過说是有项目其实是骗吃骗喝骗礼物的主儿。為了谋劃好這份奇迹，他几近每天跑工地，曾骑着摩托車，2天里跑完济南所有工地。千佛山下邦泰绿苑的围栏，就是他跑出来的第一去除黑眼圈方法,单营業。

两三年以后，這個单一的轻钢衡宇質料加工、安装的小廠，渐渐成长為以钢布局出產谋劃為主業的工贸企業，產物卖到山东各地市及河北、河南等地。

滕善明不知足于四周拉票据，在深刻行業后，他趁势投資扶植了山东钢布局配件市場。2004年，济南第一家钢布局專業市場開業。

他很称心识到，市場红利光靠房钱，成长模式薄弱，久长来看不是奇迹。

2006年，他跟从历城區有關职員到南边開會，發明物流才是将来的機遇。

那時，物风行業方才萌生，济南只有一些相對于低级的物流，當局层面是鼓動勉励大干快上物流项目。

滕善明拿出了自有的2000多万元，又贷款2000多万元，租了200多亩地，做起物流。地址就是如今的零點。現在的济南零點物流港，就是从這時辰起步的。

20年前，滕善明到寿光贩菜時，经由過程在路口摆手拦車的“捎脚”方法把菜運回济南，這是最低级的物流；20年后，機遇偶合，他进入了物风行業。

這時候的滕善明才走上現在的“正道”，這時候也正好迎来中國物流業暴發的十年。

滕善明谈了他的三個感悟。

滕善明说，要想在贸易范畴存活，必定要有灵敏的贸易意识。這是他20年谋劃企業的一個最首要感悟。他在盖汽修廠的時辰，發明钢布局讓廠房建得又快又好，空間大，就意想到钢布局是有機遇的标的目的；在做钢布局配件市場的時辰，發明物风行業有更大的成长機遇，他就扎进了物流；听到IBM首席履行官彭明盛2008年提出 “伶俐地球”的新觀點，他顿時意想到信息流在物风行業魂魄般的首要性。

另外一個感悟是，要长于进修。不管是電工專業常识，仍是钢布局技能，都是他自動学来的。在做物流进程中，滕善明不绝进修，以是才有了从传统物流到注意信息扶植再到如今的“伶俐物流”的成长计谋。在他眼里，關起門来钻研，不去进修世界最佳的工具，也未必能钻研出好工具。對付不少企業，出格是物流企業来讲，进修他人乃至比本身钻研加倍首要。“把世界上最佳的做法、技能学来，吸取再立异，這算是成长的最好捷径。只有长于进修，咱们才能做到最佳。”

别的，他另有一個感悟就是胆子。在滕善明看来，這是企業决议计劃者的最根基本質，从进入钢布局，到轉做物流，再到投巨資进级成“伶俐物流”，都必要很大的胆子才能做出决议。但甚么事都要辩证地看。關于胆子，他還说，在跨行業的時辰，不克不及跨得太大，要一步一阵势走，不求一步赚几多钱做成多大的事。

由于，他曾由于跨得太大而交了膏火。2007年時，一個朋侪做了個项目，是给闻名的品牌乐扣乐扣代工。朋侪資金严重，先是向他借钱，钱還不上后把债務轉成股分。厥后其实谋劃暗澹，就把廠讓渡滕善明。廠在滕善明手里反而成為了鸡肋。“不接辦，也就是1000多万打了水漂。接了，想搞好，又投了1000多万，即是赔了2000多万”。

交了這笔膏火后，滕善明得出的一個感悟是，跨行業必需环抱本身认识、长于的范畴。在他本身的履历也能够看出，从钢布局到钢布局市場，从市場到物流，内涵接洽紧密亲密。

以是，2010年建立鹊华团體對旗下企業同一辦理時，子公司无一破例几近都是环抱物流主業展開的营業。

鹊华最新的成长重點——济南零點國際商贸物流港项目，从传统物流进级到伶俐物流，投資庞大，但也是环抱物流主業瓜熟蒂落成长出来的项目。

依照计劃，全部项目扶植占地500亩、修建面积100万平方米、总投資26亿元。投資5.2亿元的一期工程，已完工開業；二期工程，估计2020年全数扶植终了。到時辰，新的济南零點物流港将具有物流总部、物流信息買卖、電子商務汇集、商贸買卖、資金结算、智能立體倉儲、都會配送等七大中間，和智能化園區辦理平台、電子商務買卖平台、物流信息大众辦事平台等三大信息板块，经由過程“互联網+物流”，实現線上線下配合成长。建成后，它将成為济南大型综合物流基地之一，估计进驻企業3000多家、供给就業岗亭2万多個，買卖额跨越千亿元、税收到达10多亿元，实現電商企業汇集成长，成长電商总部经济，成為區域性電商财產基地，打造济南北跨、新旧動能轉换先行區的桥头堡。

零點，代表着出發點和原點，但不管是滕善明仍是济南物流港，此時的零點和曩昔的零點，内在已彻底纷歧样了。

西岳脚下發展的滕善明，明显早已再也不囿于西岳一隅。以是，當济南市委市當局提出“打造四其中心”的计谋摆设后，滕善明随即启動對物流園區的进级革新，扶植济南物流港。

依照滕善明的假想，将来济南零點物流港是伶俐物流港，将构成远跨越传统貨品集散地的信息流集散地。

元朝画家赵孟頫的名作《鹊华秋色圖》绘出济南之美，也使得鹊山、西岳二山著名。滕善明给团體起名鹊华，意在用企業成就标识出济南的現代风采。

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