2020年中國十大物流倉儲自動化设备廠商排名
高工呆板人财產钻研所（GGII）数据显示，2019年智能倉儲市場范围856.5亿元，同比增加7.37%，同時GGII估计到2023年，智能倉儲市場范围有望到达1650亿元。以是，對付倉儲物流装备商来讲，市場才起头起步，将来可期。
與此同時，分拣、搬運、存儲三大细分場景中又衍生出叉車、堆垛機、AGV、貨架等浩繁搬運装备。
那末在GGII评比出的2020年中國物流倉儲主動化装备企業竞争力排行TOP10中，他们各自的上风装备是甚么？
2020年中國物流倉儲主動化装备商竞争力排名TOP10
诺力股分
诺力股分前身為长兴二轻體系一家出產煤炭機器的团體小企業。2000年，公司改制，其财產布局也举行了调解，进入倉儲物流搬運装备制造范畴。
后因為欧盟敌手動搬運車辆的反推销查询拜访，迫使诺力股分进入智能倉儲装备范畴。直到如今，诺力股分的電動步行式叉車销量照旧名各國内市場前列。
2016年，诺力股分完成對中鼎集成90%股权收购，切入智能物流體系范畴。2019年收购中鼎集成残剩10%股权，中鼎集成成為诺力股分全資子公司。在產物上，中鼎集成以堆垛機和運送装备發迹，具有从車間運送、码垛分拣到主動化倉儲集成在内的全套解决方案。中鼎集成研制的超高、超重、超大的巷道堆垛機，已做到行業第一名，是海内最大的堆垛機供给商。
2019年诺力股分倉儲物流車辆及装备营收18.30亿，毛利率23.63%。
昆船智能
从1996年施行第一個项目至今，昆船智能已在主動化物流范畴摸爬滚打了24年，从產物笼盖面看，昆船智能已从最初的主動化立體倉儲，扩大為主動化立體堆栈體系、主動化配送體系、主動化出產線物料处置體系三大體系；重要產物有软件產物、電控體系、主動扶引運输車、堆垛機、主動貨柜、分拣機等。
今朝，昆船智能已形成為了全系列AGV產物出產線。它们乐成应用于烟草、玻璃纤维、智能挑撰、伶俐泊車、車桥装置、國防、化工、汽車、食物、電力、金融、發念头、印刷、核工業、化装品和高校科研讲授等多個行業，总计施行项目200多個，產物出口到巴西、泰國、科威特等國度。
昆船智能具有遍及的客户群，此中在烟草行業的市場占据率很是高，同時在家電、医药、玻璃纤维等行業成长较快。
今天堂際
降血壓藥,2000年，今天堂際建立，是一家專業的伶俐物流、智能制造體系供给商，為出產制造、畅通配送企業供给物流體系的计劃设计、體系集成、软件開辟、電控開辟、装备定制、安装调试、客户培训和售后辦事等一系列营業，使客户实現物流體系各环节的主動化、智能化和信息化。
2016年11月3日，今天堂際投資5000万元设立全資呆板人子公司——“深圳市今天堂際智能呆板人有限公司”，具有AGV、呆板人、堆垛機等產物，已在烟草、锂電、家具建材、汽車、商超级行業有遍及的案例，助力母公司在智能物流技能范畴进一步横向拓展和纵向深耕。
兰剑智能
兰剑智能建立于1993年，深耕主動化智能物流體系27年，自立研發设计了堆垛機、晋升機、AGV、穿梭車、主動開箱機、主動拆/码垛機、主動包装機等物流设备；自立開辟了嵌入式软件、营業利用软件和贸易智能软件等智能化软件系统。
值得注重的是，兰剑智能自立開辟的AGV產物（包含天牛高叉AGV，地牛前叉AGV及水牛四向AGV等等）不但體积更小，并且可以四向行驶，轉弯半径更小，在狭冷巷道内也可轻松通行，今朝已在各大项目現場遍及利用。
2020年4月，兰剑智能起头科創板IPO之路。招书显示，2019年公司营收3股.95亿元，归母净利润7333.9 万元。
上海精星
上海精星的前身為建立于1989年的上海金星貨架廠，是專業从事主動化立體堆栈、工業倉儲貨架、堆垛機體系、運送分拣體系等倉儲物流装备的综合性企業。从2000年景為细分行業领头羊以来，上海精星一向是海内最大的工業倉儲貨架廠家。
其率先引进德國DREISTERN全主動连冲连轧貨架立柱冷弯成型出產線、全套瑞士金马全自消息電粉體喷涂装备、ABB主動焊接呆板人、MESSER激光切割機等先辈制造装备。今朝，上海精星旗下有闵行莘庄工業區、松江工業區两大出產基地，占地面积跨越15万平方米。
东杰智能
东杰智能建立于1995年，是海内最先从事智能物流成套设备设计出產的企業之一。2019年業務收入7.36亿元，同比增加5.44%；净利润9078万元，同比增加43.48%。
东杰智能部属三家全資子公司，包含东杰软件、东杰设备和东方物流電機安装，涵盖了智能物流设备的软件设计、硬件制造及装备安装等范畴，重點结构電商、跨境電商和快遞范畴的物流體系集成总包和高速分拣项目。
此中高速分拣市場空間大，海内行業处于起步阶段，估计将来几年行業将显現快速增加的趋向。
音飞贮存
建立之初，音飞贮存就是海内较大的倉儲貨架供给商之一，陪伴着市場需求变革及企業本身成长的必要，音飞贮存起头从传统的貨架產物向主動化装备拓展。
在智能化装备方面，音飞贮存重要以穿梭車為主，此中焦點產物是各种穿梭車，包含面向多品种、小批量、多批次等利用場景的箱式穿梭車和合用于多量量、少品种、范围化等場景的托盘式穿梭車。
据领會，今朝音飞贮存的智能穿梭車重要涵盖了托盘式穿梭母車、箱式二向穿梭車、箱式四向穿梭車、托盘式二向穿梭車、托盘式四向穿梭車、阁楼式穿梭車等。
德马科技
德马科技前身湖州德马機器有限公司始創于1997年，在當時，德马機器研發了中國第一支无動力模组化辊筒，還向電商公司8848供给了主動化物流體系，钻研出中國第一条高速滑块分拣機。
2020年6月，德马科技乐成登岸科創板，也是首家登岸上交所科創板的物流装备制造企業。
德马科技的焦點技能是主動化物流運送分拣體系，除此以外，德马科技還出產基于呆板视觉辨认的主動分拣叉車、分拣呆板人等技能含量较高的主動化分拣装备。
瑞晟智能
2發發發老虎機,020年6月，瑞晟智能治療老腰突病,乐成登岸科創板，招股书显示，瑞晟智能是一家專業的智能物流體系供给商，專注于工業出產中的智能物料传送、倉儲、分拣體系的研發、出產及贩卖。公司下流客户重要集中于打扮、家纺等缝制行業。
瑞晟智能的焦點產物為智能吊挂出產體系，是缝制企業智能工場物流體系焦點构成部門，该體系重要安装在缝制企業的缝制車間，采纳電脑化辦理，交融企業数据庫、辦理软件、電子技能、rfid射频技能、工業自控技能、機器传動技能即是一體，是一套数字化、信息化、智能化的缝制出產流水線装备體系。
井松科技
井松科技建立于2007年，是海内领先的智能物流體系集成商與物流设备制造商，重要从事主動化立體堆栈及企業内物料運送體系等软硬件體系的钻研開辟、计劃设计、安装施行與技能辦事等。
前后與小松团體、swisslog等全世界闻名的物流企業展開技能及营業互助，在消化外洋先辈技能的根本上開辟了堆垛機、穿梭車（RGV）、空中吊挂小車（EMS）、激光导航无人小車（AGV）等，具有完备的物流设备產物線。
比年来，井松科技亦與全世界领先的物流主動化集成商之一瑞仕格（Swisslog Group）在节制體系與穿梭車装备方面展開技能互助，两边互助设计與研發的新型穿梭車等装备今朝已運行在中國人民银行國度金庫及马来西亚莫伊食物等东南亚多個首要项目上。
凯乐士科技
凯乐士科技，建立于 2014 年，專注于供给物流主動化與呆板人总體解决方案和一站式辦事，供给多层穿梭車、高速晋升機、AGV、運送分拣體系等焦點高端设备研發制造的总體解决方案，能為客户供给物流體系扶植一站式辦事。
在所有的物流设备里，四向穿梭車是凯乐士科技的拳头產物之一，公司具有全球至多的箱式四向穿梭車案例，其设计的多穿庫，可以支撑每小時几十万的吞吐范围。
今朝，凯乐士科技在医药、電商、打扮、圖书、轨交、汽車等二十多個行業均有成熟案例，共扶植了200余座大中型現代物流中間和出產型立體堆栈。
世倉智能
世倉智能是海内较大的倉儲装备供给商之一，重要產物以貨架為主，包含主動化立體庫倉儲體系、穿梭式倉儲装备、中型貨架、重型貨架、后推式貨架、驶入式貨架、重力式貨架等多种密集存儲解决方案,
公司現具有主動化產線24条，穿梭車台数2500台，產物被遍及利用于電子商務、医药、烟草、電力、圖书、機器制造、汽車、饮料、食品、日用百貨、第三方物流等行業。
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